【緊急速報】2026年4月、空のルールが激変。ドローンパイロットを直撃する「バッテリー規制」の全貌と生存戦略

2026年2月23日

ハイサイ！ドローンサポート沖縄のトクです。
沖縄での空撮、順調ですか？青い海と空をバックに機体を飛ばす快感は、何物にも代えがたいですよね。

しかし今、私たちパイロットの「足元」……正確には「持ち込み機材」を揺るがす重大なニュースが飛び込んできました。2026年2月18日、国土交通省（国交省）が放った一報。それは、「2026年4月以降、航空機内でのモバイルバッテリーの使用を禁止し、持ち込み数も制限する」という衝撃的な方針です。

「自分はモバイルバッテリーじゃなくてドローン用バッテリーだから関係ない」
もしそう思ったのなら、非常に危険です。この規制の背後には、国交省と国際機関（ICAO）が抱く「リチウムイオン電池への強い危機感」があるからです。

今回の規制強化の引き金となったのは、世界各地で多発している機内での発火事故です。
2025年には、エアプサンや香港航空の機内でモバイルバッテリーが火を吹き、乗員乗客が飲料水をかけて消火するという「戦慄の事態」がSNSで拡散されました。

日本国内でも他人事ではありません。山手線や新幹線、そして羽田行きの機内でもデバイスの発火・発煙トラブルが相次いでいます。
これを受け、国交省は極めて厳しいルールを適用することを決定しました。

2026年4月からの新ルール（予定）

この記事を読んでいるあなたが最も懸念すべきは、この規制が「ドローン用高出力バッテリー（LiPo/Li-ion）」の輸送にどう影響するかです。

モバイルバッテリーに対する規制が厳格化されるということは、より大容量で高出力なドローンバッテリーのチェックが厳しくなるのは火を見るより明らかです。今後、以下の「3つの壁」が立ちはだかることが予想されます。

各報道ではモバイルバッテリーの持ち込みが「2個まで」とされています。もしドローン用バッテリーも同様の解釈が強まれば、予備を含めて4本、6本と持ち込む現在のスタイルは崩壊します。

中国国内線ではすでに、安全基準（3C認証）のないバッテリーは即没収されています。今後、日本国内でもPSEマークや製造年、劣化状態の目視チェックが「義務」に近いレベルまで強化される可能性があります。

機内での使用が禁止されるということは、機内での充電や、PC・送信機との接続も不可能になります。撮影現場に到着するまでの「隙間時間での充電」という裏技は、2026年4月をもって封印されると考えたほうがいいでしょう。

沖縄は、ほとんどのプロパイロットが「空路」で訪れる場所です。
もし、空港の保安検査場でバッテリーが「没収」されたら？あるいは、個数制限で現場に必要な電力を確保できなかったら？

その時点で、あなたのプロジェクトは「墜落」したも同然です。
特に2026年4月以降は、航空会社ごとの独自ルールが乱立し、昨日までOKだったものが今日はNGになる……そんな不安定な状況が続くと予想されます。

こうした規制の荒波の中で、スマートに仕事を完遂するための唯一の解決策。それは「バッテリーの現地調達」です。
私たちドローンサポート沖縄は、こうした法規制の動きを常に注視し、以下の準備を整えています。

「2026年4月の規制」は、単なる制限ではありません。
それは、空の安全に対する世界的な基準が一つ上のステージに上がったことを意味します。

プロとして、あるいは熱心な愛好家として、この変化をいち早く察知し、対策を講じることが、あなたの信頼に繋がります。
「バッテリーはどうすればいい？」と迷ったら、まずはドローンサポート沖縄に相談してください。

最新の法規制に翻弄されることなく、スタイリッシュに、そして確実に。
2026年からの新しい空を、共に飛び続けましょう。

ご不明な点はお気軽にご相談ください！

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